Inbhuanaitheacht Timpeallachta
Táimid ag trasfhoirmiú ár ngnó chun tionchair ar an dtimpeallacht a íoslaghdú agus chun na tairbhí don timpeallacht a uasmhéadú. Tá roinnt bealaí ann chun ár spriocanna a bhaint amach:
Dícharbónú an Iarnróid
Iarnród Éireann’s corporate Climate Action Plan 2023 to 2030 lays out the pathway to the company achieving emissions reductions of 51% by 2030.
The ambitious plan will be delivered while rail services are expanded, with passenger journeys of 80 million per annum targeted by 2030, up from a pre-COVID high of 50.1 million journeys, and a doubling of rail freight volumes anticipated.
The 51% emissions reduction will be achieved through:
- Reduced reliance on diesel through alternative fuels on existing fleets
- Transitioning to electric-powered fleet
- Green energy generation and corporate purchasing power agreements
- Fleet and building works to reduce energy consumption
Iarnród Éireann’s 2018 baseline combined Scope 1 and 2 greenhouse gas emissions amounted to 144,400 tonnes of CO2.
These emissions account for approximately 1% of the total national transport emissions (SEAI).
Where do Iarnród Éireann’s emissions come from?
In 2022, diesel fuel consumed through rail and road operations accounted for 85% of the company’s overall emissions. Reducing its reliance on diesel fuel is critical to our decarbonisation pathway.
To meet our public sector target of 51% reduction in emissions by 2030, Iarnród Éireann must reduce its combined annual Scope 1 and 2 emissions to circa 70,800 tonnes, while growing the passenger and rail freight businesses at the same time. This in turn supports the overall national reduction in transport emissions.
Read full details of Iarnród Éireann’s Climate Action Plan.
Athrú Aeráide agus Athléimneacht Iarnróid
Tá gréasán agus seirbhísí Iarnród Éireann - Irish Rail i gcroílár chóras iompair na hÉireann.
Ciallaíonn tionchair mhéadaitheacha an athraithe aeráide gur dúshlán leanúnach agus athraitheach d'Iarnród Éireann - Irish Rail é seirbhísí iarnróid ar ardchaighdeán a sholáthar, le linn tarluithe adhaimsire.
Mar gheall ar an athrú aeráide, tá tarluithe adhaimsire níos minice agus níos déine ann agus leibhéil na farraige ag ardú, borradh stoirme cósta, gaotha níos láidre agus arduithe teochta, rud a chiallaíonn geimhreadh níos fliche agus samhraí níos tirime. D'fhéadfadh tionchar diúltach a bheith acu siúd ar fad ar bhonneagar iarnróid, rud a fhágann go gcuirfear isteach go mór ar sheirbhísí do chustaiméirí.
Tá Iarnród Éireann – Irish Rail tiomanta d'fheabhas a chur ar athléimneacht iarnród na hÉireann i leith tionchair aimsire agus aeráide agus dá réir sin feabhas a chur ar fheidhmíocht sábháilteachta, oibriúcháin agus airgeadais agus eispéireas níos fearr a sholáthar do chustaiméirí.
Chun an t-iarnród a chosaint, ní mór gníomhaíochtaí oiriúnaithe aeráide a leabú inar bpróiséis lena n-áirítear cothabháil an fhlít agus an bhonneagair iarnróid agus oibríochtaí agus nósanna imeachta traenach.
Léigh na sonraí ar fad i Straitéis Oiriúnaithe Aeráide Iarnród Éireann – Irish Rail agus san fhíseán thíos féach tuilleadh i leith na ngníomhaíochtaí a dhéanann an fhoireann chun an gréasán a choinneáil ag feidhmiú.
Bainistíocht Timpeallachta
Tá ranna Iarnród Éireann a bhfuil tionchar suntasach timpeallachta acu deimhnithe go dtí an caighdeán idirnáisiúnta um Bainistíocht Timpeallachta (ISO 40001:2015). Tá sé de fhreagracht orainne tionchar ár ngníomhaíochtaí ar an dtimpeallacht a íoslaghdú, chomh fada agus is féidir, agus ár n-ídiú acmhainní nádúrtha a laghdú.
Áirítear le roinnt príomhthionscnamh leanúnach timpeallachta, dí-éilliú príomhláithreán agus cleachtais agus bonneagar breoslaithe feabhsaithe; bearta maolaithe torainn, feabhas a chur ar cháilíocht an aeir laistigh de stáisiúin, laghdú ar úsáid lotnaidicídí agus pleananna bainistíochta uisce do gach ceann dár láithreacha.
Tá tuilleadh eolais ar ár ngníomhartha bainistíochta timpeallachta le fáil sa Straitéis Inbhuanaitheachta 2021 – 2030 nó féach ar ár mBeartas Timpeallachta Iarnród Éireann Irish Rail le haghaidh tuilleadh faisnéise.
Bainistíocht Dramhaíola agus Geilleagar Ciorclach
Táimid tiomanta d’ “Ár ngnó a athrú chun tionchair ar an dtimpeallacht a íoslaghdú agus an leas is fearr a bhaint as, ag cosaint ár dtimpeallacht agus ag cur le bithéagsúlacht; agus tosaíocht a thabhairt do thionscnaimh gheilleagair chiorclaigh agus do bhainistíocht dramhaíola”.
Chun roinnt fíor-shamplaí a thabhairt, ciallaíonn sé seo go dteastaíonn uainn, faoi 2030, athchúrsáil 70 faoin gcéad ar gach dramhaíl, ginearálta agus tógáil; go dtiocfaidh 25 faoin gcéad dár gceannachán amhábhar ó fhoinsí athchúrsáilte; gach conradh maidir le diúscairt trasnáin ar conradh chun tosaíocht a thabhairt d'athúsáid ábhair; agus cruthóimid próiseas soláthair níos inbhuanaithe ina n-iarrann sonraíochtaí conartha móra roghanna eile glasa agus ina n-ionchorpraítear i meastóireachta tairisceana ualú atá i bhfabhar na roghanna eile sin.
Is féidir leat tuilleadh a léamh ar an nGeilleagar Ciorclach sa Straitéis Inbhuanaitheachta 2021 – 2030.
.jpg){kind=icon}
Bithéagsúlacht a Chosaint agus a Fheabhsú
The company’s Biodiversity Guidelines provides a comprehensive handbook to all infrastructure staff to protect the natural environment – including animal, plant and marine life - encountered in the management of maintenance of tracks, stations, bridges, signalling and electrical equipment.
The railway corridor, for both passenger and freight services, passes through a range of different land types and requires regular maintenance of tracks, stations, bridges, signalling and electrical equipment. These Biodiversity Guidelines, along with our Biodiversity Policy, will ensure all essential works carried out consider the complete ecosystem at any location and ensure works are carried out without interfering with or having impact on the surrounding environment.
Here is our ecologist Jayne Ryan with an example of how we protect the water eco-system during bridge works.
